Das SpeedX-Cockpit meistern: Ihre Kommandozentrale für jedes Abenteuer

Das Cockpit auf einen Blick

Öffnen Sie SpeedX, und Sie werden vom Cockpit begrüßt — einer sorgfältig gestalteten Instrumententafel, die alle wichtigen Messwerte in einer einzigen, schnell erfassbaren Ansicht bündelt. Es ist das Herzstück der App, ob Sie einen Bergpass hinaufradeln, Ihr Tempo beim morgendlichen Lauf überwachen oder Ihre Geschwindigkeit auf einem Roadtrip prüfen.

Das Cockpit ist in drei Funktionszonen unterteilt, von denen jede für einen bestimmten Zweck konzipiert wurde.

Zone 1: Der Tacho — Ihre primäre Anzeige

Im Zentrum des Cockpits sitzt ein großer, runder Tacho. Die aktuelle Geschwindigkeit wird in fetten Ziffern angezeigt — dem größten Text auf dem Bildschirm —, sodass Sie sie auf einen Blick ablesen können, selbst wenn Ihr Telefon am Lenker oder Armaturenbrett montiert ist.

Um die Zahlenanzeige herum verläuft eine Bogenanzeige, die sich mit steigender Geschwindigkeit orange füllt. Dieser visuelle Indikator vermittelt Ihnen sofort ein Gefühl für Ihr Tempo, ohne dass Sie die Zahl verarbeiten müssen. Ein kurzer Blick verrät, ob Sie entspannt dahingleiten, kräftig Gas geben oder sich Ihrem Limit nähern.

Unterstützte Geschwindigkeitseinheiten:

• km/h — Standard in den meisten Ländern
• mph — USA und Großbritannien
• knots — Nautische Navigation
• m/s — Wissenschaftliche und sportliche Kontexte
• Pace (min/km, min/mile) — Unverzichtbar für Läufer

Zone 2: Das Raster der sekundären Messwerte

Unterhalb des Tachos zeigt ein Raster aus vier kompakten Karten Ihre sekundäre Telemetrie an. Jede Karte wird in Echtzeit aktualisiert:

Verstrichene Zeit — Eine präzise Stoppuhr, die die Dauer Ihrer Session erfasst und im Format HH:MM:SS anzeigt. Sie läuft kontinuierlich ab dem Moment, in dem Sie auf „Session starten" tippen, bis zum Stopp — selbst wenn Ihr Telefon gesperrt ist.

Gesamtdistanz — Die während Ihrer Session zurückgelegte Gesamtstrecke. SpeedX berechnet sie mithilfe der GPS-Positionierung und der Haversine-Formel, wodurch die Erdkrümmung für höhere Genauigkeit berücksichtigt wird. Verfügbar in Metern, Kilometern, Fuß, Meilen und Seemeilen.

Höhe (Baro) — Ihre aktuelle Höhenlage, abgeleitet aus dem barometrischen Drucksensor Ihres Geräts in Kombination mit der GPS-Höhe für eine vertikale Präzision im Submeterbereich. Die Anzeige erfolgt je nach Präferenz in Metern oder Fuß.

G-Force-Profil — Echtzeit-Beschleunigungsüberwachung, dargestellt als G-Force-Wert. Die Anzeige zeigt sowohl Längskräfte (Beschleunigen und Bremsen) als auch Querkräfte (Kurvenfahrten). Unter dem Hauptwert zeigen Nick- und Rollindikatoren die räumliche Ausrichtung Ihres Telefons — nützlich für die Luftfahrt, Offroad-Fahrten und zur Einschätzung der Geländesteilheit.

Zone 3: Das GPS- und Navigationspanel

Auf der rechten Seite des Cockpits (bzw. darunter auf kleineren Bildschirmen) zeigt ein dunkles Panel Ihre präzisen GPS-Koordinaten — Breiten- und Längengrad auf sechs Dezimalstellen genau — sowie den aktuellen Luftdruck in Atmosphären an.

Unter den Koordinaten zeichnet eine Live-Routenkarte Ihren GPS-Track in Echtzeit auf. Während Sie sich bewegen, zeichnet SpeedX Ihren Weg als orange Linie und erstellt so eine visuelle Aufzeichnung Ihrer Reise. Die Karte wird durch den Routenkontext eingerahmt — Startpunkt, Markierung der aktuellen Position (ein pulsierender oranger Punkt) und die bereits zurückgelegte Strecke.

Die Steuerleiste

Am unteren Rand des Cockpits ermöglicht Ihnen die Steuerleiste die Verwaltung Ihrer Sessions:

• Session starten — Beginnt die Aufzeichnung. Der Button pulsiert grün und signalisiert, dass der Sensordatenstrom scharf geschaltet ist.
• Pause — Unterbricht die Aufzeichnung vorübergehend und bewahrt Ihre Sessiondaten in einem Puffer auf. Erneut tippen, um fortzufahren.
• Zurücksetzen — Löscht die aktuelle Session und setzt alle Anzeigen auf null zurück.
• Speichern & Kompilieren — Schließt Ihre Session ab, legt sie im Verlaufsprotokoll ab und erzeugt eine Zusammenfassungskarte der Tour.

Warum das Cockpit offline funktioniert

Jedes Instrument auf diesem Bildschirm wird von den internen Hardwaresensoren Ihres Geräts gespeist — GPS-Empfänger, barometrischer Drucksensor, Beschleunigungsmesser und Gyroskop. SpeedX liest diese Sensoren direkt aus, sodass das gesamte Cockpit völlig ohne Internetverbindung funktioniert. Kein Mobilfunksignal nötig. Kein Datentarif erforderlich.

Genau das macht SpeedX dort wirklich nützlich, wo Abenteuer tatsächlich stattfinden — auf Bergpässen, abgelegenen Trails, Küstenstraßen und tief in der Wildnis.

Das Beste aus dem Cockpit herausholen

1. Befestigen Sie Ihr Telefon sicher — Eine Lenkerhalterung, eine Armaturenbrett-Halterung oder ein Armband hält den Bildschirm sichtbar und Ihre Hände frei
2. Stellen Sie Ihre bevorzugten Einheiten vor dem Start ein — Geschwindigkeit, Distanz und Höhe haben jeweils unabhängige Einheiteneinstellungen
3. Nutzen Sie Sprachansagen — Aktivieren Sie akustische Geschwindigkeitswarnungen, damit Sie den Blick auf der Straße oder dem Trail behalten können
4. Vor dem Speichern überprüfen — Scrollen Sie nach Ihrer Session durch das Verlaufsprotokoll und prüfen Sie Ihre Statistiken, bevor Sie sie teilen

Das Cockpit ist so konzipiert, dass es der einzige Bildschirm ist, den Sie während einer Aktivität benötigen. Meistern Sie es, und Ihr Telefon wird zu einem der leistungsfähigsten Abenteuerinstrumente, die Sie besitzen.